600公里级高速磁悬浮试验线项目有望明年开工
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600公里级高速磁悬浮试验线项目有望明年开工

2019-9-29 14:18| 发布者: admin| 查看: 162| 评论: 0|来自: 小思科技
摘要: 9月29日报道,据26日消息,中铁第四勘察设计院集团有限公司透露,由该院设计建造的600公里-1000公里级高速磁悬浮试验线项目,有望明年在湖北开工。这意味着,届时武汉到广州单程时间缩短到两小时内。来源:人民日报 ...
    9月29日报道,据26日消息,中铁第四勘察设计院集团有限公司透露,由该院设计建造的600公里-1000公里级高速磁悬浮试验线项目,有望明年在湖北开工。这意味着,届时武汉到广州单程时间缩短到两小时内。来源:人民日报、湖北日报微信公号

    随着中国对磁悬浮技术的研发,逐渐建设了一批实用化项目。其中铁四院设计建设的100公里级长沙磁悬浮线路2016年已开通运营,广东清远的100公里级磁悬浮线路或许也将年内通车。高速磁浮车可以“快起快停”,能发挥出速度优势,也适用于中短途客运。可用于大城市市域通勤或连接城市群内的相邻城市,大幅提升城市通勤效率,促进城市群“一体化”、“同城化”发展。

    据此前报道,今年5月23日,中国时速600公里高速磁浮试验样车已在青岛下线。这里要说的是,高速磁浮采用“抱轨”的方式运行,列车没有脱轨风险。牵引供电系统布置在地面,采用分段供电,同一供电区间只能有一列车行驶,基本无追尾风险。与轮轨列车相比,磁浮列车没有传统的“车轮”,行驶时与轨道不发生接触,无轮轨摩擦,维护量也更少,具备全寿命周期成本优势。

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